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El camión KH-7 Epsilon cierra la primera etapa con “orgullo de haber apostado por el hidrógeno”
El equipo español compite fuera de la categoría T5 FIA tras no salir adelante el reglamento T5.U Hidrógeno y ASO lo ha situado en la nueva Challenge New Energy, lo que les obliga a salir 15 minutos después del último clasificado.
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