Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Ommen: in drie jaar meer haltes, meer bussen
Meer haltes dan in 2022, en ook meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Ommen zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Organisatie
CROW
969 nieuwsberichten over CROW.
Binnenlandpzc.nl
Openbaar vervoer in Middelburg: in drie jaar evenveel haltes, meer bussen
Evenveel haltes als in 2022, maar wel meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Middelburg zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld. Vooral naar Middelburg zelf rijdt de bus vaker dan een paar jaar geleden, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Gemert-Bakel: in drie jaar meer haltes, meer bussen
Meer haltes dan in 2022, en ook meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Gemert-Bakel zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Montferland: in drie jaar evenveel haltes, meer bussen
Evenveel haltes als in 2022, maar wel meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Montferland zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlanded.nl
Openbaar vervoer in Veldhoven: in drie jaar meer haltes, meer bussen
Meer haltes dan in 2022, en ook meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Veldhoven zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Veere: in drie jaar evenveel haltes, minder bussen
Evenveel haltes als in 2022, maar wel minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Veere zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlandgelderlander.nl
Openbaar vervoer in Winterswijk: in drie jaar minder haltes, meer bussen
Minder haltes dan in 2022, maar wel meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Winterswijk zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlandbndestem.nl
Openbaar vervoer in Alphen-Chaam: in drie jaar evenveel haltes, meer bussen
Evenveel haltes als in 2022, maar wel meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Alphen-Chaam zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlanddestentor.nl
Openbaar vervoer in Hardenberg: in drie jaar minder haltes, meer bussen
Minder haltes dan in 2022, maar wel meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Hardenberg zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Ouder-Amstel: in drie jaar evenveel haltes, meer bussen
Evenveel haltes als in 2022, maar wel meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Ouder-Amstel zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in hetLand van Cuijk: in drie jaar evenveel haltes, minder bussen
Evenveel haltes als in 2022, maar wel minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in hetLand van Cuijk zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandpzc.nl
Openbaar vervoer op Schouwen-Duiveland: in drie jaar minder haltes, minder bussen
Minder haltes dan in 2022, en ook minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer op Schouwen-Duiveland zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer op Urk: in drie jaar minder haltes, minder bussen
Minder haltes dan in 2022, en ook minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer op Urk zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Roermond: in drie jaar evenveel haltes, meer bussen
Evenveel haltes als in 2022, maar wel meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Roermond zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld. Vooral naar Swalmen rijdt de bus vaker dan een paar jaar geleden, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlandpzc.nl
Openbaar vervoer in Rotterdam: in drie jaar meer haltes, minder bussen
Meer haltes dan in 2022, maar wel minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Rotterdam zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandtubantia.nl
Openbaar vervoer in Hof van Twente: in drie jaar meer haltes, meer bussen
Meer haltes dan in 2022, en ook meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Hof van Twente zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Beesel: in drie jaar evenveel haltes, meer bussen
Evenveel haltes als in 2022, maar wel meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Beesel zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld. Vooral naar Reuver rijdt de bus vaker dan een paar jaar geleden, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlandtubantia.nl
Openbaar vervoer in Hellendoorn: in drie jaar minder haltes, minder bussen
Minder haltes dan in 2022, en ook minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Hellendoorn zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Katwijk: in drie jaar meer haltes, meer bussen
Meer haltes dan in 2022, en ook meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Katwijk zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandgelderlander.nl
Openbaar vervoer in Nijmegen: in drie jaar meer haltes, minder bussen
Meer haltes dan in 2022, maar wel minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Nijmegen zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandtubantia.nl
Openbaar vervoer in Haaksbergen: in drie jaar meer haltes, meer bussen
Meer haltes dan in 2022, en ook meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Haaksbergen zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in West Maas en Waal: in drie jaar evenveel haltes, minder bussen
Evenveel haltes als in 2022, maar wel minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in West Maas en Waal zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld. Vooral naar Dreumel rijdt de bus minder vaak dan een paar jaar geleden, blijkt uit cijfers van...
Binnenlanddestentor.nl
Openbaar vervoer in Lelystad: in drie jaar minder haltes, meer bussen
Minder haltes dan in 2022, maar wel meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Lelystad zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld. Vooral naar Lelystad-Haven rijdt de bus vaker dan een paar jaar geleden, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Vlaardingen: in drie jaar meer haltes, minder bussen
Meer haltes dan in 2022, maar wel minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Vlaardingen zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.