Direct naar de inhoud

woensdag 21 oktober 2026

Onderwerp

Azië Europa

24 nieuwsberichten over Azië Europa.

Landbouw & VeeteeltAGF

Containerprijs $2.800 (+3%)

De Drewry World Container Index (WCI) is op 28 mei met 3% gestegen tot 2.800 dollar per 40ft container. De stijging werd vooral veroorzaakt door hogere vrachttarieven op de routes tussen Azië en Europa en tussen Azië en Noord-Amerika.

Landbouw & VeeteeltAGF

Containerprijs $1.913 (-6%)

De Drewry World Container Index (WCI) is met 6% gedaald tot $1.913 per 40ft container. Dit markeert de veertiende opeenvolgende week van dalingen. Na enige tijd in verschillende richtingen te hebben bewogen, hebben de belangrijkste handelsroutes, de...

Landbouw & VeeteeltAGF

Containerprijs $2.119 (-6%)

De World Container Index (WCI) van Drewry is nu voor de elfde opeenvolgende week gedaald. De verwachting is dat deze neerwaartse trend ook de komende weken zal voortduren. De volatiliteit begon in april na de aankondiging van de Amerikaanse tarieven,...

Landbouw & VeeteeltAGF

Containerprijs op $3.444 (+7%)

De World Container Index van Drewry steeg afgelopen week met 7% tot $3.444 per 40ft container. Dit is 67% lager dan de piek van $10.377 tijdens de pandemie in september 2021, maar nog steeds 142% hoger dan het gemiddelde tarief van $1.420 in 2019.

Landbouw & VeeteeltAGF

Containerprijs op $4.775 (-8%)

De World Container Index van Drewry daalde afgelopen week met 8% tot $4.775 per 40ft container. Dit is 55% lager dan de piek van $10.377 tijdens de pandemie in september 2021, maar nog steeds 236% hoger dan het gemiddelde tarief van $1.420 in 2019.

Landbouw & VeeteeltAGF

"Spottarieven voor containervracht lopen weer op"

Voor het eerst sinds eind januari zijn de spottarieven voor containers weer gestegen. Op zowel de routes Europa-Azië als Noord-Amerika-Azië stegen de tarieven met 16 tot 20 procent. Dat terwijl er al geruime tijd een daling was ingezet waardoor de tarieven...

Landbouw & VeeteeltAGF

Containertarieven blijven dalen

Terwijl de vrachttarieven op de Transpacific en Azië-Europa blijven dalen, blijven ze op de Transatlantische westwaartse route stabiel. De eerste vraag is waarom de tarieven standhouden; is dat vraag of aanbod? Ten tweede, aangezien dit vervoerders een...