Nog veel onduidelijk over efficiency trucks aan bovenleiding
TNO en TU Delft hebben in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een maatschappelijke kosten-batenanalyse uitgevoerd naar het gebruik van Electric Road Systems (ERS) voor vrachtwagens. Daarbij is gekeken naar twee goederencorridors vanuit Rotterdam: richting Venlo (Duitsland) en richting Antwerpen (België). Er is nog veel niet duidelijk over de praktische toepasbaarheid van trucks die opladen via een bovenleiding.
Lees het volledige artikel bij TTM
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
