GXO, LVS en Van den Broek laten zien: met goed energiemanagement is elektrificatie truckvloot wel mogelijk, ondanks netcongestie
De logistieke sector staat onder druk om te verduurzamen en energiekosten te beheersen. Elektrische vrachtwagens vragen tijdens snelladen enorm veel vermogen, vergelijkbaar met tientallen huishoudens. Deze elektrificatie moet plaatsvinden terwijl de energiekaart van Nederland steeds roder kleurt. Waar Utrecht al een volledige aansluitstop aankondigde, dreigt dit scenario nu voor de rest van Nederland. Ook voor logistiek dienstverleners is de situatie precair en is de wachttijd inmiddels opgelopen tot twaalf jaar. Samen met partners biedt Tibo Energy een uitweg door het energiegebruik te orkestreren voor Van den Broek Logistics, GXO en LVS (Volvo Trucks).
Lees het volledige artikel bij TTM
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.