DNV: duidelijke regels cruciaal voor versnelling CO₂-afvang in scheepvaart

ROTTERDAM – Een helder en ondersteunend wettelijk kader is noodzakelijk om investeringen in Onboard Carbon Capture and Storage (OCCS) in de scheepvaart op gang te brengen. Dat blijkt uit een nieuw rapport van DNV, opgesteld in opdracht van vijf grote rederijen: CMA CGM, Evergreen, Hapag-Lloyd, Maersk en MSC.

Lees het volledige artikel bij transport-online.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsHavenbedrijf Rotterdam Maersk CMA CGM Hapag-Lloyd Internationale Maritieme Organisatie Wärtsilä Ever Top EU-regelgeving

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Zakelijkduurzaam-ondernemen.nlgisteren 16:03

Belastingplan 2027: uitstel voor CCS-project Aramis

In het vandaag gepresenteerde Belastingplan 2027 staat het kabinet bijna 170 miljoen euro bespaart door geld voor het CCS-project (Carbon Capture and Storage) ‘Aramis’ uit te stellen naar 2032. Aramis is een project om CO2, afkomstig van...

Wielersportindeleiderstrui.nl2 nov

Bruyneel ziet uitstekende papieren Visma voor Seixas: 'Vingegaard gaat de Tour niet winnen'

Natuurlijk was Tadej Pogacar gewoon de beste wielrenner ter wereld in wielerjaar 2026, maar het was ook een beetje de Paul Seixas-show. De twintigjarige Fransman brak op sensationele wijze door, en is een van de meest felbegeerde talenten...

Wielersportindeleiderstrui.nl28 okt

'Kunnen nu niet meer terug'; Hoe gaat Lidl-Trek om met sterrenensemble?

UAE Team Emirates-XRG en Visma | Lease a Bike hebben lang de dienst uitgemaakt in het profpeloton. Nu zijn er meerdere ploegen die steeds dichter in de buurt kruipen. Decathlon CMA CGM en Red Bull-BORA-hansgrohe hebben een geweldig...

Advertentie