Advertentie

Congres Laadinfra België ’26: laadsector buigt zich over de prangende kwesties van de industrie

De wereld van het laden wint aan belang. Grote spelers rollen laadplein na laadplein uit, aan de kant van de autobouwers wordt hard geprobeerd om de prestaties van batterijen op te drijven. En dan is er nog de hangende kwestie van de netcongestie. Op Congres Laadinfra ’26, op dinsdag 10 februari in Square in Brussel, komt de sector samen om de staat van de industrie op te maken.

Lees het volledige artikel bij Tankpro.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsBart Fastned Fluvius Vrije Universiteit Brussel Renault Group We Drive Solar Shell Recharge Michiel Langezaal

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Transport & logistiekduurzaam-ondernemen.nl6 uur geleden

MyWheels-vloot voor 80 procent elektrisch na toevoeging van 450 nieuwe elektrische deelauto’s

MyWheels voegt 450 nieuwe elektrische deelauto’s toe aan zijn vloot: 300 Renault 4’s en 150 Ford Puma’s. Het aanbod aan deelauto’s bestaat daardoor voor 80 procent uit volledig elektrische voertuigen. Daarmee heeft MyWheels het grootste...

BinnenlandNieuws.nl29 okt

MyWheels breidt uit met 40 nieuwe elektrische Renault 4’s

Deelauto-aanbieder MyWheels breidt zijn aanbod in Utrecht uit met 40 nieuwe elektrische Renault 4’s. Daarmee groeit het totale aantal MyWheels-deelauto’s in de stad naar 430. De nieuwe auto’s maken deel uit van een landelijke uitbreiding...

AutoAutoblog28 okt

Chinezen maken nu ook de Nederlandse laadpaalmarkt kapot

Meer elektrische auto's betekent natuurlijk ook steeds meer laadpalen. Daar hoef je geen raketgeleerde voor te zijn. Als je er zo over nadenkt zal je waarschijnlijk denken dat de Nederlandse laadpaalbouwers daar best lekker aan verdienen.

Advertentie