BuitenlandVolkskrant
Montagefouten mogelijk oorzaak van Boeing-ongeval met deur. Heeft de vliegtuigbouwer zijn zaken op orde?
Mogelijk in de fabriek van Boeing in Renton, niet ver van Seattle, waar de vliegtuigen worden afgebouwd voor ze aan de klanten worden geleverd. De rompen worden gemaakt door een toeleverancier van de fabrikant, die de door plug er provisorisch in zet. Het gat in de romp waar het paneel komt te zitten wordt tijdens de afbouw gebruikt om onderdelen van het interieur, zoals de stoelen, in de cabine te monteren. Als het toestel klaar is wordt het gat gedicht met de plug. Daarna wordt het toestel getest met een veel hogere (150 procent) luchtdruk in de cabine om te zien of alles goed is afgewerkt.
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

.webp)