Politiek: nieuw asfalt niet genoeg om trillingen tegen te gaan, meer maatregelen nodig

Een 30-kilometerzone en een aantal ‘snelheidsbeperkende maatregelen’. Dat is wat er volgens drie Utrechtse partijen nodig is om de trillingen in de Willem van Noortstraat, die ontstaan door zware elektrische bussen, te beperken. Alleen het asfalt vernieuwen zou niet voldoende zijn.