Direct naar de inhoud

vrijdag 6 november 2026

Binnenlandpzc.nl

Door andere route te varen zijn Chinese schepen sneller in Rotterdam, maar er is kritiek op dat plan

Containerschepen koersten vanuit grote havensteden zoals Sjanghai en Singapore ‘naar beneden’, om vervolgens via het Suezkanaal naar terminals in bijvoorbeeld Griekenland, Spanje, Frankrijk of Nederland te varen. Die tocht neemt 30 tot 35 dagen in beslag.

Lees het volledige artikel bij pzc.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Advertentie