BinnenlandNieuws.nl
Column: Ed Bok(t) over de verkiezingsprogramma’s van de diverse partijen
Tja lieve lezers, de roep om gratis openbaar vervoer wordt steeds luider, zeker nadat uit onderzoek blijkt dat de overheid miljarden kwijtraakt door fossiele subsidies. Minstens 37,5 miljard euro door indirecte subsidieregelingen die het gebruik van fossiele brandstoffen bevoordelen. Geld mag geen reden zijn om niet met de trein te kunnen zo las ik. De organisaties achter het onderzoek pleiten ervoor deze fossiele voordelen snel af te bouwen. Het belastinggeld wat dan in de schatkist blijft kan dan worden besteed aan het tegengaan van asielarmoede door het isoleren van woningen en aan gratis openbaar vervoer. Ed Bok(t) ziet er wel voordelen in, maar vreest dat de NS en de bouwwereld dit totaal niet aan kan. Te weinig materiaal, geen personeel, niet overal goede spoor- en busverbindingen en natuurlijk te weinig bussen en chauffeurs als ‘treinen’ niet kan omdat er aan het spoor gewerkt moet worden. Misschien kunnen Extention Rebellion demonstranten en sympathisanten bij de NS, ProRail of in de isolatiebouw gaan werken, maar daar heb ik zo mijn twijfels over. Kilometers spoor schieten onder mij door. Ik ben op weg naar jou, want ik ben weg van jou. Vanochtend vroeg vertrokken in de luwte van de nacht en tien minuten op de trein gewacht. Want die had vertraging, daar baal ik van omdat ik nu tien minuten minder bij jou blijven kan! Arme Guus en arme reiziger, dat gaat het niet worden, niet gratis of goedkoper voor arme mensen ook al staat het in het verkiezingsprogramma van Timmermans en Esmah Lahlah!
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
