AutoAutoWeek
Waarom range anxiety wel degelijk een thema is
Afgelopen week haalde ik zo 18,4 kWh/ 100 km met de Mercedes EQS suv. Stond ik echt van te kijken. Voor zo’n enorme tank is dat bij temperaturen onder de tien graden onwaarschijnlijk goed. Vooral omdat het me onder vergelijkbare omstandigheden met de lagere maar dito zwaarlijvige BMW i7 niet lukte. Daar bleek 21 kWh/ 100 km het maximaal haalbare, terwijl hij het voor ruim 2600 kilo vlees meer dan behoorlijk deed – zie foto. Dan zie je hoe de ingenieurs hun best doen. Tot nu toe leek bij de Duitse premiumspelers BMW qua energie-efficiency voorop te lopen, maar Mercedes zet met zijn extreem gestroomlijnde modellen echte stappen, al blijft Tesla koning sparen.

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/10/21150852/221026BIN_2037475704_ootmarsum1.jpg)