Direct naar de inhoud

dinsdag 20 oktober 2026

Onderwerp

EV-rijder

100 nieuwsberichten over EV-rijder.

AutoAutoblog

Is dit de oplossing voor EV-rijders zonder oprit?

Elektrisch rijden kan stukken voordeliger zijn dan op benzine, maar dat voordeel vervalt voor een deel als je afhankelijk bent van de openbare laadpaal verderop in de straat. Ondertussen staat bij de buurman drie deuren verderop een privé-laadpaal...

AutoAutoblog

Thuis je EV laden? Dit is hoeveel geld je kunt verdienen

Een elektrische auto thuis opladen kost normaal gesproken vooral geld. Je stopt er stroom in en haalt er kilometers uit, dat is een beetje hoe het gaat. Heel spannend is dat financieel gezien meestal niet. Maar daar komt misschien wel verandering in: wie...

AutoAutoblog

Wanneer verdient een thuislaadpaal zich terug?

Wie in een EV rijdt, komt voor het volgende dilemma te staan: laat ik een thuislader installeren of blijf ik afhankelijk van de publieke lader? Laten we eens uitrekenen wat op dit moment de beste optie is.

AutoAutoWeek

Zo ver komt de Hyundai Inster in de praktijk

We kennen de Hyundai Inster inmiddels als een opvallend volwassen rijdende auto voor zijn bescheiden formaat. Maar geldt dat ook voor zijn elektrische prestaties? Volgens de WLTP-cyclus heeft de Inster een actieradius van 327, 360 of 370 kilometer.

AutoAutoblog

Hier kun je het beste opladen volgens EV-rijders

De behoefte om te laden is vaak net als met hoge nood vlak bij huis aankomen. Naarmate je dichterbij komt, wordt je steeds een beetje zenuwachtiger, knijpen de billetjes iets strakker bij elkaar en hoop je meer en meer dat je het in ieder geval tot je...

AutoAutoblog

Grote verandering bij elektrisch opladen op komst

Iedere EV-rijder kent de irritaties. Je denkt een normale laadsessie te starten en krijgt achteraf een rekening waar zomaar extra kosten op staan. Starttarief, transactiekosten, roamingtoeslag, een mysterieuze opslag die nergens verklaard wordt.