AutoAutowereld
REVIEW - hoe goed is de elektrische BMW iX3 (2026) echt?
Ook de batterijen zijn modern. Normaal zitten kleine batterijcellen samen in een module, en meerdere modules vormen samen een batterijpakket. BMW kiest voor cell-to-pack. Daarbij worden de cellen direct in het batterijpakket geplaatst. Daardoor past er meer in, is de constructie lichter en kan de koeling efficiënter worden ingericht. De batterij is in de iX3 ook een dragend onderdeel van de auto.

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
