Lagere bijtelling elektrische auto blijft langer gehandhaafd: niet in één keer naar 22 procent

De fiscale bijtelling voor elektrische auto’s zou per 1 januari 2026 gelijkgetrokken worden met die van brandstofauto’s. De zakelijke rijder die zijn auto ook privé gebruikt zou vanaf die datum 22 procent bijtelling moeten betalen. Maar het gaat uiteindelijk toch niet gebeuren.

Lees het volledige artikel bij Algemeen Dagblad

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsChristenUnie De Tweede Kamer Eva's EV-rijder

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

AutoAutoWeek4 uur geleden

'Ik ben in de markt voor een EV maar dat tot 80 procent ladenadvies vind ik maar raar'

Met de pseudo-eindheffing op komst zullen zakelijke rijders niet anders kunnen of mogen dan de overstap maken naar de EV. Maar de switch naar een 100 procent elektrische auto is ook voor particuliere rijders spannend. We merken het aan de...

AutoAutoblog29 okt

Nederlandse EV-rijders kunnen nu netbewust thuisladen: dit houdt het in

Netbeheer Nederland roept deze winter een landelijk initiatief in het leven: netbewust thuisladen. Wat houdt dit in en waarom zou je hier als EV-rijder aan meedoen?

AutoAutoblog19 okt

Pseudo-eindheffing gaat de EV juist tegenwerken

Het kabinet wil de zakelijke rijder koste wat het kost in een elektrische auto krijgen. Daarvoor is de pseudo-eindheffing bedacht. Maar die regeling gaat de EV op de lange termijn juist pijn doen.

Advertentie