donderdag 22 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
4.995 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 829 bronnen.
Onderwerp
475 nieuwsberichten over SchipholWatch.
Binnenlandluchtvaartnieuws.nl
Schiphol mag niet worden gehouden aan een maximum van 478.000 vluchten per jaar. Dat oordeelt de Raad van State. Dat vernietigde woensdag het Luchthavenverkeersbesluit, dat door de minister van Infrastructuur en Waterstaat volgens het bestuursorgaan niet...
Binnenlandschipholwatch.nl
De vernietiging van het Schiphol‑besluit van 6 mei 2025 door de Raad van State vandaag is een ontmaskering van een systeem dat jarenlang leunde op politieke wenselijkheid, bestuurlijke improvisatie en een hardnekkige weigering om wettelijke kaders...
Binnenlandschipholwatch.nl
In het Huis van Hilde in Castricum organiseerde de lokale afdeling van de Partij voor de Dieren een drukbezochte informatieavond over de groeiende zorgen rond de gezondheidseffecten en leefbaarheidsschade door Schiphol.
Binnenlandschipholwatch.nl
Een analyse van onderzoekers Harald Buijtendijk en Eke Eijgelaar laat weinig ruimte voor misverstanden: zolang verre vliegvakanties en cruises ongemoeid blijven, is rechtvaardig klimaatbeleid simpelweg onmogelijk.
Binnenlandschipholwatch.nl
De gemeente Amsterdam heeft een ongekend harde zienswijze ingediend op het ontwerp‑LVB voor Schiphol. Waar het ministerie van I&W beweert de rechtsbescherming van omwonenden te willen herstellen, laat Amsterdam in detail zien dat het ontwerp juist de...
Binnenlandschipholwatch.nl
Uit het jaarverslag van 2025 van de Royal Schiphol Group (RSG) rijst een beeld op van een organisatie die financieel en operationeel tot in de diepste vezels verbonden is met één partij.
Binnenlandschipholwatch.nl
De avond van de Maatschappelijke Raad Schiphol in Hoofddorp op 12 februari jongstleden voelde als een kantelpunt. Niet omdat er nieuwe feiten op tafel kwamen, maar omdat de sfeer anders was dan voorheen. De tijd van geduldig wachten op beleidsverbeteringen...
Binnenlandschipholwatch.nl
De zienswijze van MOB op de ontwerpwijziging van het Luchthavenverkeersbesluit toont aan dat het luchtvaartbeleid van de minister kraakt in al zijn voegen. Jarenlang heeft de overheid Schiphol beschermd, gedoogd, bevoordeeld en boven de wet geplaatst.
Economieschipholwatch.nl
Al decennialang klinkt in Nederland hetzelfde refrein: Schiphol moet groot blijven, anders gaat het mis met onze economie. Het is een boodschap die zo vaak is herhaald dat hij bijna vanzelfsprekend is geworden. Maar nooit is dit verhaal getoetst aan de feiten.
Binnenlandschipholwatch.nl
De zienswijze van ACI Europe, koepel van Europese luchthavens, op de balanced approach van de EU wekt de indruk dat Schiphol al enorme stappen heeft gezet in het verminderen van geluidsoverlast. Maar dat is vooral gebaseerd op rekenkundige trucs, halve...
Binnenlandschipholwatch.nl
Wie in Nederland klaagt over vliegtuiglawaai, herkent het patroon: je meldt een probleem, maar wat je terugkrijgt is geen antwoord, geen erkenning, geen oplossing. Het is een ritueel van afpoeieren dat zo voorspelbaar is geworden dat het bijna een parodie...
Financieelschipholwatch.nl
Air France-KLM heeft opnieuw laten zien dat zijn groene beloften vooral op papier bestaan. De luchtvaartgroep moet 7,5 miljoen euro extra betalen omdat het zijn eigen klimaatdoelen niet haalde, doelen die waren gekoppeld aan zogeheten sustainability-linked...
Binnenlandschipholwatch.nl
Het jaarverslag 2025 van Royal Schiphol Group leest als een oefening in realiteitsontkenning. Terwijl de luchthaven zichzelf blijft presenteren als een “duurzame koploper” die “in balans met de omgeving” opereert, laten de uitstootcijfers een...
Binnenlandschipholwatch.nl
Terwijl Schiphol in zijn jaarverslag 2025 probeert een beeld te schetsen van een ‘schoon’ en ‘duurzaam’ bedrijf, onthullen de harde cijfers een decennialang sleepanker van giftige verontreiniging.
Politiekschipholwatch.nl
De Maatschappelijke Raad Schiphol (MRS) zegt het netjes, maar de boodschap is vernietigend: het nieuwe kabinet laat de mensen die onder de aanvliegroutes wonen opnieuw in de steek.
Binnenlandschipholwatch.nl
Een nieuw wetenschappelijk artikel van professor Stefan Gössling en zes collega‑onderzoekers legt de luchtvaartindustrie opnieuw bloot als een sector die vooral bezig is met het managen van percepties, niet met het reduceren van uitstoot.
Politiekschipholwatch.nl
Een grote stapel interne documenten uit het ministerie van Infrastructuur (I&W) toont een zorgwekkend beeld van de besluitvorming rond Schiphol. Uit de stukken blijkt het ministerie intern te worstelen met technische blunders, politieke druk en een...
Binnenlandschipholwatch.nl
In een nieuwe reeks antwoorden aan de Eerste Kamer probeert staatssecretaris Rummenie het gedogen van de illegale situatie op Schiphol te rechtvaardigen. De natuurvergunning van de luchthaven werd op 4 juni 2025 vernietigd, maar in plaats van handhaving...
Politiekschipholwatch.nl
De inbreng van de Kamerfracties op het nieuwe Luchthavenverkeerbesluit laat een hoopvol beeld zien: het ontwerpbesluit is geen stap richting rechtsherstel, maar een poging om de bestaande – illegale – praktijk alsnog te legaliseren.
Financieelschipholwatch.nl
Het is een publiek geheim dat de bouw van de nieuwe A-pier een hoofdpijndossier is vol vertragingen en claims. Maar de gifbeker is nog niet leeg. Het jaarverslag onthult dat de vernietigde natuurvergunning directe gevolgen heeft voor de financiering.
Binnenlandschipholwatch.nl
Het ministerie van Infrastructuur (I&W) stelt dat de vele nieuwe handhavingspunten rond Schiphol een grote stap vooruit zijn voor de rechtsbescherming van omwonenden. In werkelijkheid ontstaat een stelsel dat vooral de vliegindustrie faciliteert.
Politiekschipholwatch.nl
Een presentatie van het ministerie van Infrastructuur lijkt een technische briefing over duurzame brandstoffen, maar bij zorgvuldige bestudering blijkt het vooral een politiek verhaal dat de vliegindustrie uit de wind houdt.
Binnenlandvlieghinder.nl
Dat past in wat vaak de Alders-paradox wordt genoemd. Stillere en schonere vliegtuigen zouden ruimte moeten geven voor minder overlast. In de praktijk is die winst gebruikt om meer vluchten mogelijk te maken. Per saldo neemt de totale hinder dan niet af,...
Binnenlandschipholwatch.nl
Wie denkt dat het mestbeleid vooral een agrarische aangelegenheid is, vergist zich. Falend overheidsbeleid zet ook Schiphol en de andere vliegvelden steeds verder klem.