donderdag 22 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
5.270 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 856 bronnen.
Onderwerp
475 nieuwsberichten over SchipholWatch.
Binnenlandschipholwatch.nl
Schiphol presenteert de eigen PFAS‑onderzoeken als een toonbeeld van transparantie en verantwoordelijkheid. Maar uit de stukken blijkt dat de luchthaven achter de feiten aanloopt.
Binnenlandschipholwatch.nl
De overheid wil geen maatregelen nemen tegen de enorme hoeveelheden zwavel in kerosine. Terwijl benzine en diesel al jarenlang wettelijk zijn begrensd op 10 ppm zwavel, kan die in kerosine tot 300 keer hoger zijn.
Binnenlandschipholwatch.nl
Uit De Telegraaf krijg je al snel de indruk dat Nederlanders in groten getale de koffers in de auto gooien en richting Düsseldorf, Brussel of Weeze rijden om maar niet via Schiphol te hoeven vliegen. Het blijkt genuanceerder te liggen.
Binnenlandschipholwatch.nl
Elke nacht opnieuw wordt onze leefomgeving opgeofferd aan een industrie die al decennia boven de wet lijkt te zweven.
Economieschipholwatch.nl
Uit een Ecorys‑rapport blijkt dat de economische onderbouwing van het nieuwe luchthavenbesluit voor Rotterdam The Hague Airport vooral een exercitie is in het normaliseren van groei.
Binnenlandschipholwatch.nl
Het omstreden Kronenburg‑project in Amstelveen, dat voorziet in bijna 4.000 wooneenheden pal onder de aanvliegroutes van Schiphol, krijgt stevige juridische tegenwind. Bewoners stappen naar de Raad van State.
Binnenlandschipholwatch.nl
De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland hield vandaag een hoorzitting over het bezwaar van MOB, Greenpeace en SchipholWatch tegen het besluit om niet handhavend op te treden tegen de aanleg en ingebruikname van de A‑pier.
Economieschipholwatch.nl
Het ministerie van Infrastructuur heeft het nieuwste AEOLUS‑rapport, de officiële luchtvaartprognoses tot 2060, pas recent naar de Tweede Kamer gestuurd. Dat is opmerkelijk, want het rapport is al in oktober 2025 afgerond en publiek beschikbaar gemaakt.
Binnenlandschipholwatch.nl
Een notitie van luchtvaartadviesbureau To70, bijlage bij het nieuwe LVB 2026, laat zien hoe het ministerie de deur naar groei van Schiphol opnieuw openzet. Niet omdat de hinder afneemt in de leefomgeving, maar omdat rekenmodellen dat zouden toelaten.
Politiekschipholwatch.nl
Haastige minister Karremans was alweer op bezoek bij KLM. Met omwonenden heeft hij nog niet gesproken. (foto via Linkedin)
Binnenlandschipholwatch.nl
Vrijgegeven stukken werpen nieuw licht op de manier waarop de Staat, Schiphol en KLM samen hebben geprobeerd de jarenlang illegale situatie op Schiphol te normaliseren – ten koste van honderdduizenden omwonenden.
Binnenlandschipholwatch.nl
Het nieuwe Luchthavenverkeerbesluit 2026 legt het principe van preferentieel baangebruik vast. De Polderbaan en Kaagbaan worden voortaan standaard ingezet omdat daar volgens de Staat “over minder dichtbevolkt gebied wordt gevlogen”.
Milieu & duurzaamheidschipholwatch.nl
De luchtvaartsector heeft een nieuwe truc gevonden om haar vervuilende imago op te poetsen: vliegen op slachtafval. Het klinkt als satire, maar het is bittere ernst.
Milieu & duurzaamheidbnnvara.nl
Als vrouwe Justitia een blinddoek draagt om zonder aanziens des persoons recht te spreken… wat moet een overheid, die wegkijkt van een ongezond milieu, dan dragen? Een mondkapje? Oogkleppen? Zilveren daalders in de ogen? Of alle drie?
Binnenlandschipholwatch.nl
Uithoorn heeft ook een vernietigende zienswijze ingediend op het Luchthavenverkeersbesluit 2026. De gemeente ziet vooral een document dat bestaande overschrijdingen legitimeert, normen ophoogt en de zwaarst getroffen gebieden opnieuw in de kou laat staan.
Politiekschipholwatch.nl
Een artikel van de alom gerespecteerde stikstofprofessor Jan Willem Erisman in ESB – platform voor economisch onderzoek en debat – laat zien dat de (non-) aanpak van het stikstofprobleem duidelijke parallellen vertoont met het dossier Schiphol.
Binnenlandschipholwatch.nl
De vliegindustrie wordt volledig ontzien in een beleidsdocument waarin de sector juist een hoofdrol zou moeten spelen. Dat is de harde conclusie die naar voren komt uit het toetsingsadvies van de Commissie voor de milieueffectrapportage over het MER van de...
Binnenlandschipholwatch.nl
De uitspraak van de Raad van State van 11 maart 2026 is voor de luchtvaartsector juridisch gezien een van de meest ingrijpende arresten sinds de invoering van de Wet luchtvaart.
Binnenlandtrouw.nl
Hoeveel vluchten Schiphol mag verwerken is opnieuw onderwerp van discussie na een uitspraak van de Raad van State.
Binnenlandschipholwatch.nl
De terugkeer naar het LVB 2008 verandert de werkelijkheid voor Schiphol op een manier die de luchtvaartsector nog nooit heeft meegemaakt. De uitspraak van de Raad van State maakt een abrupt einde aan het tijdperk waarin het NNHS de feitelijke norm was en...
Binnenlandftm.nl
deze week werd bekend dat de Raad van State een streep zet door het Luchthavenverkeerbesluit voor Schiphol. Dat besluit is vorig jaar genomen door toenmalig minister Barry Madlener (PVV), en stelde het maximaal aantal vluchten op 478.000 per jaar.
Landbouw & VeeteeltRecht.nl
Het beroep van luchtvaartmaatschappijen, omwonenden, gemeenten Oegstgeest, Amsterdam en Uithoorn en diverse stichtingen en verenigingen, waaronder MOB, SchipholWatch en Verenging Platform Vliegoverlast Amsterdam tegen het Luchthavenverkeerbesluit voor...
BinnenlandAmstelveenweb
De minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft het Luchthavenverkeerbesluit voor Schiphol waarbij het aantal vluchten is beperkt, niet zorgvuldig genomen en niet goed gemotiveerd. Daarom kan het besluit niet in stand blijven.
BinnenlandReformatorisch Dagblad
Omwonenden en natuurclubs reageren positief op de uitspraak van de Raad van State (RvS) die het Luchthavenverkeersbesluit (LVB) van mei 2025 vernietigt. Volgens hen moet het in het besluit opgenomen maximum van 478.000 vluchten per jaar omlaag.