woensdag 21 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
5.238 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 908 bronnen.
Persoon
491 nieuwsberichten over Kaap de Goede.
Mode & beautyFashion United
Voor moderetailers zijn de gevolgen direct merkbaar. In tegenstelling tot veel andere industrieën werkt de mode-industrie met sterk gesynchroniseerde productie- en distributieschema's. Seizoenscollecties worden maanden van tevoren geproduceerd, maar...
OpmerkelijkNieuwspaal
- Watersporters krijgen het advies om de Straat van Hormuz voorlopig te mijden. Rijkswaterstaat adviseert recreanten met een plezierboot om een andere route te kiezen.
Indiase druivenexporteurs ondervinden zware problemen door de oorlog in het Midden-Oosten, nu zendingen naar de Golfstaten stagneren en scheepvaartroutes chaotisch worden, legt Rajendra Pandit Deore van ShreeKrishna IMPEX Ventures uit.
Na de blokkade van de Straat van Hormuz dreigt een nieuwe logistieke crisis nu de Jemenitische Houthi-rebellen de zeestraat Bab el-Mandeb willen afsluiten. Deze strategische zeestraat vormt de verbinding tussen de Rode Zee en de Indische Oceaan en is...
BuitenlandAlgemeen Dagblad
Na de blokkade van de Straat van Hormuz dreigt nu een nieuwe klap voor de wereldeconomie. De Jemenitische Houthi-rebellen dreigen namelijk de cruciale zeestraat Bab el-Mandeb te blokkeren. Zo willen ze Iran steunen.
Economiead.nl
Na de blokkade van de Straat van Hormuz dreigt nu een nieuwe klap voor de wereldeconomie. De Jemenitische Houthi-rebellen dreigen namelijk de cruciale zeestraat Bab el-Mandeb te blokkeren. Zo willen ze Iran steunen.
Het conflict in het Midden-Oosten en de sluiting van de Straat van Hormuz zorgen voor forse verstoringen in de goederenstromen. Ook Franse appelen hebben er last van. Meer dan 250 containers — zo'n 5.000 ton appelen bestemd voor onder meer Dubai en...
Een grootschalige terugkeer van containerrederijen naar de route via de Rode Zee en het Suezkanaal wordt door de huidige oorlog in het Midden-Oosten op zijn vroegst medio 2027 verwacht. Dat stelde scheepvaartanalist Peter Sand van platform Xeneta tijdens...
Reem El Rahmany, CEO van Golden Roots Global Export, zegt dat Egyptische sinaasappelexporteurs hun positie weten te behouden, ondanks dat de oorlog in het Midden-Oosten logistiek bemoeilijkt en doorlooptijden verlengt. Sterke vraag en ervaring in het...
Binnenlandvietnam.vn
Vandaag, 10 maart, publiceerde de online nieuwssite bnews.vn het volgende bericht: " Het Ministerie van Industrie en Handel stelt voor de milieubelasting te verlagen."
Het conflict in Iran laat zich voelen in de internationale transportsector, en Italiaanse en Europese exporteurs van groenten en fruit krijgen de gevolgen direct te verwerken. Riccardo Martini, CEO van DCS Tramaco, gespecialiseerd in maritiem transport...
Binnenlandvietnam.vn
Ondanks schommelingen in de wereldwijde olievoorraad als gevolg van conflicten in het Midden-Oosten, bevestigt het Ministerie van Industrie en Handel dat de binnenlandse olievoorraad grotendeels gegarandeerd blijft. Volgens een rapport van de Vietnam Oil...
Binnenlandvietnam.vn
Volgens het ministerie van Industrie en Handel veroorzaken militaire conflicten in het Midden-Oosten grote schokken op de wereldwijde energiemarkt, wat leidt tot het risico van verstoringen in de levering en aanzienlijke schommelingen in de olieprijzen.
Tholen - De oplopende spanningen tussen de Verenigde Staten en Iran hebben directe gevolgen voor de Europese goederenstromen richting de Golfregio en het Verre Oosten. De blokkade van de Straat van Hormuz legt alle zeevrachtzendingen naar landen uit de...
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/03/04143137/050326ECO_2032036897_.jpg)
AlgemeenNRC
De aanval zonder juridische basis van de Amerikanen en Israëli’s op Iran en de om-zich-heen-slaan-reactie van Iran daarop doet de wereldeconomie schudden. En zal zeer waarschijnlijk impact op onze persoonlijke financiën hebben.
AutoAutoblog
Chinese automakers ondervinden nu al problemen met het exporteren van hun vierwielers naar ons continent door de onrust in het Midden-Oosten. Dit komt voornamelijk doordat de dagelijkse gang van zaken in de haven van Dubai aanzienlijk verstoord raakte toen...
Transport & logistiekupday.com
De energieprijzen schieten omhoog door de escalatie in het Midden-Oosten. Iran kondigde een blokkade aan van de Straat van Hormuz, een cruciale scheepvaartroute voor olie en gas. De directe gevolgen: duurdere energie, hogere transportkosten en stijgende...
De recente escalatie van oorlog in het Midden-Oosten afgelopen zaterdag en de heropleving van de crisis in de Rode Zee heeft Egyptische sinaasappelexporteurs compleet verrast. Deze laatsten hadden met veel anticipatie naar het begin van maart uitgekeken.
BinnenlandDe Gelderlander
Door hoge prijzen voor olie en gas wordt alles duurder. Aan de pomp merken we dat direct, maar ook voor veel andere dagelijkse spullen ben je veel meer kwijt. Van lippenstift tot een adviesgesprek over een hypotheek: niemand ontkomt aan de gevolgen van...
BinnenlandDe Gelderlander
Door hoge prijzen voor olie en gas wordt alles duurder. Aan de pomp merken we dat direct, maar ook voor veel andere dagelijkse spullen ben je veel meer kwijt. Van lippenstift tot een adviesgesprek over een hypotheek: niemand ontkomt aan de gevolgen van...
Mode & beautyFashion United
Specifiek voor de mode-industrie lijkt de koersontwikkeling van de grote, wereldwijd beursgenoteerde bedrijven op maandag 2 maart een duidelijke indicatie te geven van de verwachte economische gevolgen van het conflict in de Golfregio, per geografisch gebied.
Mode & beautyFashion United
“De situatie blijft onstabiel, met gevolgen voor de luchtvrachtactiviteiten en enkele verstoringen bij terminals in de regio,” lichtten zij toe. “Voorlopig verwachten we dat beslissingen over de routering van schepen per geval worden genomen,”...
Binnenlandvandaagenmorgen.nl
De afsluiting van de Straat van Hormuz op 1 maart 2026 slaat een gat in de wereldwijde energievoorziening, waarbij de Haven van Rotterdam zich in de frontlinie van de economische klap bevindt. Omdat deze zeestraat de levensader is voor olie en LNG uit...
Economievandaagenmorgen.nl
De afsluiting van de Straat van Hormuz op 1 maart 2026 slaat een gat in de wereldwijde energievoorziening, waarbij de Haven van Rotterdam zich in de frontlinie van de economische klap bevindt. Omdat deze zeestraat de levensader is voor olie en LNG uit...