Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Zeist: in drie jaar minder haltes, meer bussen
Minder haltes dan in 2022, maar wel meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Zeist zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Organisatie
CROW
969 nieuwsberichten over CROW.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Soest: in drie jaar evenveel haltes, meer bussen
Evenveel haltes als in 2022, maar wel meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Soest zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld. Vooral naar Soest zelf rijdt de bus vaker dan een paar jaar geleden, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Barneveld: in drie jaar minder haltes, minder bussen
Minder haltes dan in 2022, en ook minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Barneveld zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Maastricht: in drie jaar meer haltes, meer bussen
Meer haltes dan in 2022, en ook meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Maastricht zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld. Vooral naar Maastricht zelf rijdt de bus vaker dan een paar jaar geleden, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in deKrimpenerwaard: in drie jaar minder haltes, meer bussen
Minder haltes dan in 2022, maar wel meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in deKrimpenerwaard zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Leidschendam-Voorburg: in drie jaar evenveel haltes, minder bussen
Evenveel haltes als in 2022, maar wel minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Leidschendam-Voorburg zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer op Ameland: in drie jaar minder haltes, minder bussen
Minder haltes dan in 2022, en ook minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer op Ameland zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld. Vooral naar Buren rijdt de bus minder vaak dan een paar jaar geleden, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlanddestentor.nl
Openbaar vervoer in Lochem: in drie jaar meer haltes, meer bussen
Meer haltes dan in 2022, en ook meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Lochem zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Heemskerk: in drie jaar minder haltes, meer bussen
Minder haltes dan in 2022, maar wel meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Heemskerk zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Bergen op Zoom: in drie jaar minder haltes, minder bussen
Minder haltes dan in 2022, en ook minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Bergen op Zoom zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Bergen: in drie jaar minder haltes, minder bussen
Minder haltes dan in 2022, en ook minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Bergen zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld. Vooral naar Wellerlooi rijdt de bus minder vaak dan een paar jaar geleden, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in De Ronde Venen: in drie jaar minder haltes, minder bussen
Minder haltes dan in 2022, en ook minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in De Ronde Venen zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Best: in drie jaar meer haltes, meer bussen
Meer haltes dan in 2022, en ook meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Best zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Amsterdam: in drie jaar minder haltes, minder bussen
Minder haltes dan in 2022, en ook minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Amsterdam zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Zuidplas: in drie jaar minder haltes, minder bussen
Minder haltes dan in 2022, en ook minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Zuidplas zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Brummen: in drie jaar minder haltes, meer bussen
Minder haltes dan in 2022, maar wel meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Brummen zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Hilvarenbeek: in drie jaar minder haltes, minder bussen
Minder haltes dan in 2022, en ook minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Hilvarenbeek zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlanded.nl
Openbaar vervoer in Gemert-Bakel: in drie jaar meer haltes, meer bussen
Meer haltes dan in 2022, en ook meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Gemert-Bakel zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Bunschoten: in drie jaar minder haltes, minder bussen
Minder haltes dan in 2022, en ook minder bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Bunschoten zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Binnenlandtubantia.nl
Openbaar vervoer in Losser: in drie jaar meer haltes, meer bussen
Meer haltes dan in 2022, en ook meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Losser zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld. Vooral naar Losser zelf rijdt de bus vaker dan een paar jaar geleden, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlanddestentor.nl
Openbaar vervoer in Kampen: in drie jaar minder haltes, meer bussen
Minder haltes dan in 2022, maar wel meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Kampen zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld. Vooral naar Grafhorst rijdt de bus vaker dan een paar jaar geleden, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Oldebroek: in drie jaar minder haltes, meer bussen
Minder haltes dan in 2022, maar wel meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Oldebroek zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld. Vooral naar Wezep rijdt de bus vaker dan een paar jaar geleden, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Waddinxveen: in drie jaar meer haltes, meer bussen
Meer haltes dan in 2022, en ook meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Waddinxveen zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld, blijkt uit cijfers van ov-kennisplatform CROW.
Binnenlandad.nl
Openbaar vervoer in Hollands Kroon: in drie jaar minder haltes, meer bussen
Minder haltes dan in 2022, maar wel meer bussen: dat is hoe het openbaar vervoer in Hollands Kroon zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.