Plug-in hybrides in Europa stoten vijf keer meer uit dan officieel wordt gerapporteerd

Een nieuwe studie van de International Council on Clean Transportation (ICCT) toont aan dat plug-in hybrides in Europa gemiddeld vijf keer meer koolstofdioxide (CO2) uitstoten dan de officiële waarden. Het verschil tussen de werkelijke en de officiële emissiewaarden is tussen 2021 en 2023 groter geworden. Een overschatting van hoe vaak deze voertuigen op elektriciteit rijden, ligt ten grondslag aan deze groeiende discrepantie.

Lees het volledige artikel bij duurzaam-ondernemen.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsEuropese Commissie Europees Parlement International Council Clean Transportation Peter Mock CO2-reductie EU-doelstellingen CO2-waarden

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Transport & logistiekevrijders.nl2 uur geleden

Elektrische truck wint snel terrein in China. Versnelling transitie in Europa noodzakelijk

De elektrische vrachtwagen wint in China in hoog tempo terrein, terwijl Europa nog worstelt met hoge aanschafprijzen en een achterblijvende laadinfrastructuur. Vooral bij zware trucks wordt het verschil steeds groter. De elektrificatie van...

Binnenlandtw.nl51 min geleden

TU Delft gaat zomerwarmte 200 meter onder de grond opslaan voor de winter

Een geothermieput is een dure investering die je het liefst het hele jaar door laat produceren om ‘er alles uit te halen’. Maar wat doe je met de ‘overtollige’ warmte die je in de zomer produceert, als het in huis al warm genoeg is?

Zakelijkduurzaam-ondernemen.nl18 uur geleden

Adviseur Duurzaamheid A27

Als Adviseur Duurzaamheid binnen Ballast Nedam Large Infra werk je mee aan het realiseren van duurzaamheidsambities op complexe infraprojecten en vertaal je plannen naar concrete, meetbare resultaten.

Advertentie