Zakelijkduurzaam-ondernemen.nl
Diverse autofabrikanten riskeren miljoenenboete EU wegens CO2-uitstoot
Ondanks ambitieuze doelstellingen is de vooruitgang in emissiereductie bij autofabrikanten dit jaar minimaal geweest volgens een analyse van Dataforce. De eerste zes maanden van 2024 laten zelfs een hogere uitstoot zien dan het hele jaar 2023. BEV’s en PHEV’s bieden het grootste reductiepotentieel, maar subsidieverlagingen hebben hun overgang naar de volumemarkt belemmerd. Van januari tot juni 2024 groeide de Europese automarkt (EU-27 + IS + NO) met bijna 243.000 nieuwe inschrijvingen (+4,3%), terwijl de inschrijvingen van BEV’s en PHEV’s met 9.000 eenheden daalden. Meer dan de helft van de groei kwam van volledig hybride auto’s, die weliswaar zuiniger zijn, maar nog steeds meer uitstoten dan het gemiddelde voor personenauto’s.
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
