Hoe kan het dat een botsing bij 35 km/u gevaarlijker is dan bij 50 km/u?

We leren het al van jongs af aan: hoe lager de snelheid, hoe kleiner de kans op ernstig letsel. Dat klinkt logisch, maar in de praktijk werkt het anders. Nieuwe crashtests van de Duitse automobilistenorganisatie ADAC laten zien dat een botsing bij 35 kilometer per uur gevaarlijker kan zijn dan bij 50 km/u.

Lees het volledige artikel bij Welingelichte Kringen

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsEuro NCAP

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

BinnenlandDe Gelderlander23 uur geleden

Kapotte koplamp: vroeger een tientje, nu al gauw drie mille voor een Kia

Een kapot dimlicht vervangen voor een tientje bij het tankstation? Die tijd is definitief voorbij. Bij moderne auto’s kan één nieuwe koplamp duizenden euro’s kosten, zelfs als het om een relatief gewone gezinsauto gaat.

AutoBN De Stem20 okt

Auto’s gaan vertellen wat er precies bij een ongeval is gebeurd, nog voordat de hulpverleners gearriveerd zijn

Auto’s gaan volgend jaar bij een ongeval cruciale informatie versturen. Nog voordat de brandweer of ambulance is gearriveerd, weten de hulpverleners waar mensen in de auto zitten, of airbags zijn geactiveerd en of de deuren nog opengaan.

AutoAutoblog19 okt

De Audi Q7 is de eerste auto die dit perfect doet na een crash

Als je met je auto tegen een boom rijdt hoop je natuurlijk dat je er zonder al te veel kleerscheuren vanaf komt. Maar Audi heeft vooral gekeken naar wat er na de crash gebeurt. En dat hebben ze blijkbaar goed gedaan, want de Q7 zet daar voor het eerst een...

Advertentie