Vlaanderen maakt werk van geautomatiseerd varen

Vlaanderen is bezig geautomatiseerd varen uit de fase van tijdelijke proefprojecten te halen. Sinds 2019 zijn er experimenten uitgevoerd waarbij schepen op afstand werden bestuurd – in sommige gevallen zelfs volledig zonder bemanning aan boord. Binnenkort moet nieuwe wetgeving deze praktijk structureel mogelijk maken. ‘De sector vraagt om rechtszekerheid. Dat is precies wat we willen bieden’, zegt Erik Schrooyen van De Vlaamse Waterweg.

Lees het volledige artikel bij Schuttevaer.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsDe Vlaamse Waterweg Erik Schrooyen

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandhln.be27 okt

Het Steen krijgt een nieuw ponton, gebouwd in Hoboken

Aan het Steen starten vandaag de werken voor de aanleg van een nieuw ponton op de Schelde voor DeWaterbus en het Sint-Annaveer. Het nieuwe ponton wordt momenteel gebouwd in het atelier van constructiebedrijf Smulders in Hoboken en zal na...

Binnenlandhln.be27 okt

Niet alleen voor schepen: nieuwe radartorens in Burcht en Kruibeke krijgen publiek uitkijkplatform met panoramisch uitzicht over Schelde

Naast het jaagpad langs de Schelde in Burcht is de Vlaamse Waterweg gestart met de bouw van een nieuwe radartoren ter hoogte van De Wallen. De toren moet de scheepvaart veiliger maken, maar krijgt ook een uitkijkplatform voor buurtbewoners...

Binnenlandhln.be25 okt

Stormtij verwacht langs Schelde: Zennegat, Anderstadt en Polder van Lier vangen water op

De Vlaamse Waterweg nv waarschuwt voor stormtij in de Scheldevallei in de nacht van zondag 25 op maandag 26 oktober. De wind die gepaard gaat met storm Boelo zorgt voor verhoogde waterstanden. Ook in Mechelen en Lier worden maatregelen...

Advertentie