Transport & logistiekSpoor Pro
Veel extra werk door zware corrosie van stalen constructie Amsterdams IJ-viaduct
Aannemer BAM Infra is sinds half augustus bezig met de renovatie van het 100 jaar oude IJ-viaduct bij het Centraal Station van Amsterdam. De oude stalen brug ligt onder de sporen 13 tot en met 15 en is omkleed met beton. Om het staal goed te kunnen renoveren, moesten stukken beton in de meest noordelijke spoorbak en aan de perronwanden van de perrons 5 en 6 over de gehele lengte weg. Onder het beton kwamen flink wat ‘verrassingen’ tevoorschijn, zo vertelt projectmanager Laurens Wever.
Lees het volledige artikel bij Spoor Pro
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.