Variantenstudie en MKBA brengen doorfietsroute Dom-tot-Dam dichterbij

Omdat de fietsverbinding parallel ligt aan een van de belangrijkste assen van Nederland, de A2, was het al decennia een langgekoesterde wens om tussen Utrecht en Amsterdam langs het Amsterdam-Rijnkanaal een doorfietsroute te realiseren. Dankzij een tracéstudie en een ontwerp inclusief kostenraming van Sweco en een Maatschappelijke Kosten-baten analyse (MKBA) van Decisio, waaruit blijkt dat de baten ruimschoots opwegen tegen de kosten, lijkt die wens nu in vervulling te gaan.

Lees het volledige artikel bij Verkeersnet.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsRijkswaterstaat Sweco Decisio Vervoerregio Amsterdam CROW-richtlijnen Dom-tot-Damroute

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandutrecht.nieuws.nl31 okt

Utrecht 60 jaar terug: de nieuwe spoorbrug over het Amsterdam-Rijkanaal

Sinds zondagmorgen 30 oktober rijden de treinen van Utrecht naar Amsterdam over de nieuwe spoorbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal in Utrecht-noord. Het was zondagmorgen trein no. 812, die om 7.10 van het Centraalstation te Utrecht naar de...

Binnenlandvolkskrant.nl27 okt

Een doorfietsroute is (nog) geen snelweg

In mijn schuurtje staan twee racefietsen, een tijdritfiets en een veldritfiets; voor het huis staat een stadsfiets, en ik ben de trotse bezitter van een bijna honderd jaar oude herenfiets (een erfstuk) en een bakfiets. Ik ben stadsfietser...

Binnenlandduic.nl31 okt

Kijktip: Feest in Utrecht tijdens lustrumvieringen in 1951

Benieuwd hoe Utrecht er vroeger uitzag? In de Schatkamer van Beeld & Geluid zijn allerlei bijzondere oude filmbeelden te vinden van de Domstad. Wekelijks delen we daarom een kijktip. Dit keer beelden van de lustrumviering van de...

Advertentie