Slechte planning terminals kost de Rotterdamse containerbinnenvaart jaarlijks bijna een miljoen euro.

Slechte planning kost de Rotterdamse containerbinnenvaart jaarlijks bijna een miljoen euro. Betere planning kan capaciteit vrijmaken, maar terminals moeten vervolgens wel kiezen of die ruimte naar barges of naar zeeschepen gaat.