RTE’24: Uitdagingen voor marktliberalisering in Europa

Als een van de twaalf erkende verenigingen die de spoorwegindustrie op Europees niveau vertegenwoordigen, pleit het niet-gouvernementele ALLRAIL, de ‘Alliance of Passenger Rail New Entrants in Europe’, sinds 2017 voor EU-regelgeving die een snellere openstelling van de Europese markt mogelijk maakt. Secretaris-generaal Nick Brooks van ALLRAIL bespreekt met RailTech de belangrijkste uitdagingen om dit doel te bereiken.

Lees het volledige artikel bij Spoor Pro

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsNMBS NS-app Europese Investeringsbank European Sleeper GoVolta Utrechtse Jaarbeurs Nick Brooks Green Deal

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Transport & logistiektransport-online.nl20 okt

Rover hekelt extra prijsverhoging NS in 2027: ‘Treinreiziger wordt opnieuw gestraft’

UTRECHT – Reizigersvereniging Rover is kritisch op de aangekondigde verhoging van de NS-tarieven per 1 januari 2027. Hoewel de organisatie begrip heeft voor het doorberekenen van de inflatie, verzet zij zich tegen de extra inhaalindexatie...

Transport & logistiekSpoor Pro13 okt

‘Het is niet de schuld van ERTMS, maar van ons’: ERA-directeur geeft fouten toe

Het Spoorwegbureau van de Europese Unie (ERA) heeft toegegeven dat de ERTMS-specificaties in de EU-wetgeving zijn opgenomen voordat ze klaar waren, wat heeft bijgedragen aan de wildgroei aan nationale varianten en technische wijzigingen.

Transport & logistiekTreinreiziger.nl8 okt

Den Haag pleit voor directe trein Den Haag – Brussel met steun van grote organisaties

Den Haag wil een directe treinverbinding met Brussel en gaat treinbedrijven vragen of ze een trein tussen de twee steden willen rijden. De gemeente heeft woensdag bekend gemaakt te gaan starten met een marktconsultatie. Ook werd een manifest ondertekend...

Advertentie