‘Range extender doet TCO vrachtauto met maximaal 33 procent dalen’
Vrachtwagens met een range extender kunnen de totale gebruikskosten met maximaal 33 procent verlagen ten opzichte van dieseltrucks, zonder dat uitbreiding van megawatt-laadinfrastructuur nodig is. Dat blijkt uit een analyse van ontwikkelingsdienstverlener FEV naar de economische prestaties van geëlektrificeerde bedrijfsvoertuigen.

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
