ProRail verwacht in februari einde aan structurele vertraging IC Direct tussen Schiphol en Rotterdam

SCHIPHOL - ProRail verwacht dat de Intercity Direct-treinen vanaf februari weer volgens dienstregeling tussen Schiphol en Rotterdam kunnen rijden. De maximumsnelheid op het viaduct bij Rijpwetering, waar in het najaar constructiefouten zijn ontdekt, gaat dan omhoog van 80 naar 160 kilometer per uur, meldt vakblad SpoorPro. Daardoor zijn de IC Direct-treinen niet meer structureel 2 tot 3 minuten vertraagd. Wel blijven de Thalys en Eurostar hinder ondervinden.

Lees het volledige artikel bij Luchtvaartnieuws

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsEurostar Thalys SpoorPro Intercity Nieuwe Generatie Intercity Direct-treinen IC Direct-treinen

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandindebuurt24 okt

Mysterie opgelost: waarom je soms een telefoon hoort overgaan in de trein

Misschien heb je al eens met de nieuwe treinen gereisd met elektrische tussendeuren en bij iedere stoel een usb-aansluiting. Het is de InterCity Nieuwe Generatie (ICNG) van NS. Reis je soms met deze trein, die ook door Tilburg komt, dan...

WetenschapWelingelichte Kringen23 okt

Vlucht of trein geschrapt door storm Austen? Dit moeten ze wél vergoeden

Storm Austen trekt vandaag en in de nacht naar zaterdag over Nederland, net nu de herfstvakantie in het midden en zuiden afloopt. Compensatie krijg je bij storm meestal niet. Eten, een hotelnacht en je ticketgeld vaak wel.

ZakelijkFonk8 uur geleden

Eurostar kondigt nieuwe CEO aan

Na vier jaar aan het hoofd van Eurostar verlaat Gwendoline Cazenave haar functie als CEO en haar mandaten binnen het bedrijf. Ze wordt opgevolgd door Christophe Fanichet, die vanaf 1 december 2026 de functie van CEO zal opnemen.

Advertentie