‘Projecten moeten in onze duurzaamheidsstrategie passen, anders doen we ze niet’

Er worden door BAM Infra geen projecten meer aangenomen waarin alleen naar de financiën wordt gekeken. Dat was onlangs de boodschap van CEO Ruud Joosten. Het moet in de duurzaamheidsstrategie passen, anders past het bedrijf. Dat klonk Eduard Coomans, EMVI specialist voor het tenderteam multidisciplinair, als muziek in de oren.

Lees het volledige artikel bij Spoor Pro

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsProRail BAM Infra Eduard Coomans Klimaatadaptatie Klimaatwet CO2-Prestatieladder Aerius-berekening EU Green Deal

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Transport & logistiekTreinreiziger.nl12 okt

Onderzoek toont dat batterijtreinen beste optie zijn voor spoor in het noorden

Een nieuw onderzoek wijst uit dat batterijtreinen de beste optie zijn voor de regionale spoorlijnen in Friesland en Groningen. Vanaf 2035 moeten de treinen op de ongeveer 250 kilometer spoor in het noorden elektrisch zijn.

Binnenlandhelmond.nl8 uur geleden

Gemeente op koers voor CO2-doelstelling 2027

Sinds februari 2026 zijn we gecertificeerd voor Trede 1 van de CO2-Prestatieladder. Dit helpt ons bij het verminderen van CO2-uitstoot, energiegebruik en kosten. De CO₂-Prestatieladder heeft vier treden. Hoe hoger de trede, hoe beter we...

BinnenlandBN De Stem1 nov

Gen Z lui en sneller een burn-out? ‘Oudere generaties gingen door tot ze omvielen, jongeren trekken eerder aan de bel’

Lui, veeleisend, deeltijds werkend en bijna altijd op vakantie: zo staat generatie Z bekend. Maar klopt het? Verslaggever en gen Z’er Vera Warmenhoven (21) ergert zich aan die vooroordelen en ziet een iets andere werkelijkheid.

Advertentie