PHS boekt successen in eerste helft 2025, maar loopt risico’s door ERTMS en personeelstekort

Een eerste project dat volledig is afgerond, grote klussen die nu echt op stoom komen, maar ook nog genoeg onzekerheden. De Tweede Kamer ontving deze week de dertiende voortgangsrapportage van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS). Het document schetst een overzicht van wat er in de eerste helft van 2025 is gebeurd.

Lees het volledige artikel bij Spoor Pro

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsDe Tweede Kamer Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandnieuws.ns.nl30 okt

Monumentaal stationsgebouw Vught krijgt nieuwe plek

Vandaag is het monumentale stationsgebouw van Vught 13,6 meter naar het oosten verplaatst. Het stationsgebouw weegt ongeveer 700.000 kg. Er zijn 27 zogenoemde hefvijzels gebruikt om het gebouw op te tillen en vervolgens te verschuiven.

Binnenlanddigitaalburg.com30 okt

Stationsgebouw Vught verplaatst

VUGHT – Het monumentale stationsgebouw van Vught is vandaag in zijn geheel opgetild en 13,6 meter verplaatst. Het 720 ton zware rijksmonument uit 1868 moet wijken voor de aanleg van een vierde spoor tussen Den Bosch en Vught.

Binnenlandtpo.nl30 okt

Stationsgebouw Vught schuift 13,6 meter op voor spoortunnel

In Vught wordt vrijdag het monumentale stationsgebouw in zijn geheel 13,6 meter verschoven. Het 720 ton zware pand moet wijken voor het spoor, dat tussen Den Bosch en Vught onder de grond verdwijnt.

Advertentie