Transport & logistiekSpoor Pro
Nieuwe hoofdrailnetconcessie loopt wel degelijk gevaar
De uitvoering van de nieuwe hoofdrailnetconcessie (HRN), die ingaat op 1 januari 2025 en reikt tot 31 december 2033 – loopt wel degelijk gevaar. Dat blijkt uit antwoorden van minister Mark Harbers en staatssecretaris Vivianne Heijnen op vragen van Kamerleden. Het wachten is in eerste instantie op de Europese Commissie: maken ze de zaak aanhangig bij de rechter of niet? Die kans is groot.
Lees het volledige artikel bij Spoor Pro
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
