Transport & logistiekSpoor Pro
Ministerie IenW ‘ontdekt’ het zeilend binnenkomen
Op Nederlandse emplacementen en terminals voor spoorgoederenvervoer worden goederentreinen vaak nog op de traditionele manier afgehandeld. Een elektrische locomotief brengt de trein naar een havengebied, waarna een dieselrangeerloc het laatste stuk naar het emplacement voor zijn rekening neemt. Dat kost tijd en geld en zorgt voor extra uitstoot. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) ziet daarom kansen in een alternatief dat zich in Duitsland en Oostenrijk al heeft bewezen: zeilend binnenkomen. Een concept dat in Nederland overigens al eens werd uitgewerkt.
Lees het volledige artikel bij Spoor Pro
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
