IMO verplicht inclinometer in containervaart

Een inclinometer, die de hellingshoek van een schip registreert, wordt vanaf 2026 verplicht aan boord van zeegaande containerschepen groter dan 3000 gt. Nederland heeft zich daar in de International Maritime Organization (IMO) hard voor gemaakt. Dit naar aanleiding van het verlies van 342 containers boven de Wadden door het containerschip MSC Zoe in de nacht van 1 op 2 januari 2019.

Lees het volledige artikel bij Schuttevaer.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsFOCKE STRANGMANN Germany January MSC Zoe Bremerhaven International Maritime Organization

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Muziekeydaily.nl13 okt

Postuum muziek: “De uitgesproken wens van de artiest zou zwaarder moeten wegen”

epa06472008 (FILE) - British singer Mark E. Smith, of the band The Fall performs at the Primavera Sound 2010 music festival in Barcelona, Spain, 27 May 2010 (issued 24 January 2018). Mark E Smith, lead singer for the post-punk band, the Fall, has died at...

Transport & logistiektransport-online.nl12 uur geleden

Cruiseschip botst tegen twee containerschepen in Bremerhaven: alle drie schepen krijgen uitvaarverbod [+video’s]

BREMERHAVEN – Een cruiseschip is zondagavond 25 oktober tijdens stormachtig weer in de Duitse haven van Bremerhaven tegen twee afgemeerde containerschepen gebotst. Door een krachtige windvlaag raakte het cruiseschip tijdens het uitvaren...

Dartsdartsnieuws.com16 uur geleden

Bahrain Darts Masters keert terug in 2027 ondanks eerdere onzekerheid door onrust in Midden-Oosten

De Bahrain Darts Masters staat ook in 2027 op de dartskalender. Lange tijd bestond er onzekerheid over de doorgang van het toernooi vanwege de onrustige situatie in het Midden-Oosten, maar inmiddels is bevestigd dat het evenement op 14 en...

Advertentie