‘HVO100 is de brandstof voor nu’
Het lijkt wel alsof de transportsector alleen maar oog heeft voor elektrificatie. Nu is CO2-reductie belangrijk en nulemissie waar mogelijk na te streven, maar er zijn meer mogelijkheden om per direct grote hoeveelheden CO2 te besparen. Een daarvan is het tanken van de ‘renewable fuel’ HVO, dat vandaag al in bestaande dieselmotoren kan worden gebruikt. “HVO100 is de brandstof voor nu, voor vervoerders die hun vloot nog niet kunnen of willen elektrificeren, maar wel willen verduurzamen.”
Lees het volledige artikel bij TTM
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
