Hoe ziet de truckmarkt eruit in 2030, en wat wordt de rol van Chinese merken?
De Europese truckmarkt staat aan de vooravond van een ingrijpende herschikking. Niet door een plotselinge invasie van nieuwe merken, maar door regelgeving. Dat blijkt uit recent onderzoek van KPMG in opdracht van Bovag. Dat schetst ook dat de gemiddelde CO₂-uitstoot per verkochte truck in 2030 met 45 procent omlaag moet ten opzichte van 2019-2020. Dat dwingt fabrikanten tot versnelling van elektrificatie – en zet marges onder druk.
Lees het volledige artikel bij TTM
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.