HD Hyundai ontwikkelt LNG-tanker met grote WindWings voor extra voortstuwing

BANGKOK – Korean Register (KR), HD Hyundai Heavy Industries, BAR Technologies en het Liberiaanse scheepsregister gaan gezamenlijk onderzoeken hoe windondersteunde voortstuwing kan worden toegepast op een LNG-tanker van 174.000 kubieke meter. Het ontwerp krijgt de grote, stijve WindWings van BAR Technologies, waarmee het brandstofverbruik en de uitstoot van het schip moeten worden verminderd.

Lees het volledige artikel bij transport-online.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsJohn Cooper Korean Register LNG-tankers Principle Approval HD Hyundai Heavy Industries WindWings Gastech

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Transport & logistiektransport-online.nl13 uur geleden

Nakilat breidt vloot uit met negen nieuwe gastankers, waaronder zeven LNG-schepen

DOHA – De Qatarese rederij Nakilat heeft negen nieuwe gastankers officieel een naam gegeven tijdens ceremonies bij drie scheepswerven in Zuid-Korea. Het gaat om zeven LNG-tankers en twee schepen voor het vervoer van LPG en ammoniak.

Binnenlanduniversiteitleiden.nl8 okt

Masterscriptieprijs Politieke Wetenschap 2026: de genomineerden

Elk jaar schrijven masterstudenten Politicologie uitstekende scripties die bijdragen aan actuele wetenschappelijke debatten. Om deze bijzondere prestaties in de schijnwerpers te zetten, reiken we de prestigieuze Masterthesisprijs Politicologie uit aan de...

Transport & logistiektransport-online.nl6 okt

CMA CGM GOLD eerste containerschip ter wereld zonder handmatig sjorwerk

SEOUL – HD Hyundai Samho heeft naar eigen zeggen ’s werelds eerste volledig ‘lashing-free’ containerschip gebouwd en opgeleverd. Het schip, de CMA CGM GOLD, maakt handmatig sjorwerk voor het vastzetten van containers overbodig.

Advertentie