Groot chauffeurstekort: zijn chauffeurs uit derde landen dan de oplossing?
Het Europese wegtransport kampt met een hardnekkig probleem dat zich niet met een simpele pleister laat oplossen: een structureel chauffeurstekort. Volgens een nieuwe studie van de Europese Commissie, uitgevoerd door de IRU, staan er in de EU naar schatting zo’n 500.000 chauffeursvacatures open. De vraag is niet óf de sector piept en kraakt, maar hoe lang nog. En zijn chauffeurs uit niet-EU landen dan de oplossing?
Lees het volledige artikel bij TTM
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
