Groei goederenvervoer houdt nog niet over in 2024
Na de extremen van de pandemie en de uitbundige correctie daarna, wordt 2024 een jaar met gematigder cijfers in transport en logistiek, waaronder het reizigersvervoer. Tegelijkertijd is het vaarwater allesbehalve rustig. Zo worden de internationale handel en toeleveringsketens opnieuw opgeschud en heeft de transportsector last van de kwakkelende Duitse economie. In eigen land is er vanuit belangrijke opdrachtgevers zoals de industrie, bouw en detailhandel komend jaar niet veel groei te verwachten. Daarmee laat het goederenvervoer de krimp van 2023 weliswaar achter zich, maar het houdt nog niet over. Bij het reizigerspubliek blijft de vraag naar vervoer toenemen, maar hier remt het aanbod af. In het OV weet de magere dienstverlening autorijders niet helemaal terug te winnen en in de luchtvaart beperken de capaciteitsgrenzen de groei. Per saldo kan de sector hierbij dit jaar een volumegroei van 1 procent verwachten. Dit blijkt uit het nieuwe vooruitzicht transport en logistiek van ING Research.
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
