Transport & logistiek·Schuttevaer.nl·6 okt 2025

Grijze haren van groene plannen op het Scheepsmotoren Event

Het klinkt in theorie mooi en veelbelovend: varen op waterstof, methanol, batterijen of ammoniak. Dat de praktijk vaak weerbarstiger is, bleek op het Schuttevaer Scheepsmotoren Event. Unibarge heeft grijze haren overgehouden aan de retrofit naar methanol. En het NERA-H2-project voor de ombouw van een riviercruiseschip op waterstof loopt vertraging op door een Europese subsidie voor methanol. En dan is er nog de operationele meerprijs van HVO en waterstof.