Getouwtrek tussen ILT en bruine vloot over gebruik Dyneema

Dyneema is een supervezel. IJzersterk en toch licht. Op superjachten van de Volvo Ocean Race zijn deze kunststoftouwen verplicht en in december werd de gestrande garnalenkotter IJM-22 nog losgetrokken van het strand van Zandvoort met Dyneema. Duwbakken en koppelverbanden gebruiken deze touwen om enorme krachten te beheersen, maar in de zeilchartervaart mag Dyneema niet meer worden gebruikt van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). En dat leidt tot grote commotie op de bruine vloot.

Lees het volledige artikel bij Schuttevaer.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsInspectie Leefomgeving en Transport Van Ommen Volvo Ocean Race Dyneema IJM-22

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlanddestentor.nl28 okt

Heerde wil voorkomen dat vrouwen en meiden thuisblijven en doet dat op deze manier

Niet naar school gaan, of je ziekmelden voor werk omdat er niet altijd geld is voor maandverband of tampons. Het overkomt één op de tien meiden en vrouwen voor deze basisbehoefte. De gemeente Heerde geeft een speciale regeling daarom een...

Binnenlandquotenet.nl23 okt

Miljoenenwinst én -dividend voor Quote 500-binnenvaartbaron Albert van Ommen: 'Goed aangetrokken'

Albert van Ommen runt met recht een veelzijdig concern. Zijn Euro-Rijn Group zit onder meer in de logistiek, (binnenvaart)transport en zout- en mineralenhandel. En om de kassa te laten rinkelen is zijn bedrijvencollectief - net als de...

Binnenlandstreekomroepwestfriesland.nl11 okt

BBZ-directeur Paul van Ommen: "Historische zeilvloot moet meer betekenen voor de eigen regio"

door Ramon Besseling op 11 oktober 2026 om 18:29, bewerkt op 10 oktober 2026 17:30

Advertentie