Franse kritiek op eindrapport MAX-crash Ethiopian Airlines

PARIJS - De Franse luchtvaartongevallenraad BEA is kritisch over het eindrapport over het dodelijke ongeval met de Boeing MAX 8 van Ethiopian Airlines in maart 2019. Volgens BEA hebben hun Ethiopische collega’s belangrijke informatie over het handelen van de piloten uit het rapport gehouden. Eerder uitte de Amerikaanse NTSB soortgelijke kritiek.

Lees het volledige artikel bij Luchtvaartnieuws

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsAddis Ababa Franse Bureau Ethiopische Ethiopian Airlines Lion Air Amerikaanse National Transportation Safety Board Boeing MAX MCAS-systeem

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Milieu & duurzaamheidwyniasweek.nl22 okt

Klimaatwetenschap is nep als politici de uitkomsten mogen verdraaien – en dat gebeurt

Tijdens 65e plenaire vergadering van het International Panel on Climate Change (IPCC-65) is geen overeenstemming bereikt over de tijdlijn van het volgende onderzoeksrapport AR-7. IPCC-65 vond plaats van 12 tot 16 oktober in de Ethiopische...

Wetenschapknmi.nl21 okt

VN-klimaatpanel IPCC in zwaar weer

De laatste vergadering van het IPCC, het klimaatpanel van de Verenigde Naties, eindigde zonder besluit over de planning van de nieuwe IPCC-rapporten en zonder budget voor 2027. Achter die ogenschijnlijk technische kwestie gaat een...

Wetenschapvolkskrant.nl21 okt

Nieuwe berekeningen: klimaatdoelen van Parijs steeds verder buiten bereik, opwarming gaat richting ‘gevaarlijke’ grens

Zelfs als de wereld alles uit de kast trekt om de uitstoot van broeikasgassen te verlagen, zal de aarde opwarmen tot 1,7 of 1,8 graden midden deze eeuw. Maar waarschijnlijker is dat het klimaat in de loop van de eeuw opwarmt tot ver boven...

Advertentie