De Europese Commissie heeft nieuwe emissie-eisen voor personenauto’s, bestelauto’s, vrachtwagens en bussen opgesteld en ter goedkeuring naar het Europese Parlement gestuurd. Deze Euro 7 emissie-eisen vervangen de huidige Euro 6-standaard. Als het Europese Parlement instemt met het voorstel zou Euro 7 vanaf 1 juli 2027 gaan gelden voor nieuwe vrachtwagens. Dat is dus al binnen vijf jaar. Is Euro 7 wel echt nodig om een zo schoon mogelijke transportsector te garanderen? Was Euro 6 nog niet schoon genoeg?
Dit artikel bevat in totaal 1246 woorden.