‘EU-ETS2 en REDIII alleen effectief voor binnenvaart als het ook in Duitsland en België wordt ingevoerd’

EU-ETS2 en REDIII – beide richtlijnen voor CO2-reductie in de binnenvaart – zijn alleen effectief in Nederland als de buurlanden die ook invoeren. Dat concludeert In-Cite in een rapport dat 17 juni aan de Kamer is gestuurd. Nederland en België hebben hiervoor al een eerste stap gezet.

Lees het volledige artikel bij Schuttevaer.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsCO2-reductie EU-niveau Havens Binnenvaart CO2-doelstellingen IN-Cite EU-ETS2 Panteia-onderzoek

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Transport & logistiekTTM23 okt

70 procent opdrachtgevers wil niet meebetalen aan duurzamer transport

Zeven op de tien transportondernemers in West- en Oost-Europa zeggen dat hun opdrachtgevers niet bereid zijn extra te betalen voor duurzamer transport. Dat blijkt uit de Green Compact-survey 2026 van brancheorganisatie IRU en...

Landbouw & Veeteeltvilt.be5 uur geleden

Vlaamse melkgeitensector heeft bestaan te danken aan ka

De Vlaamse geitenkaasmaker Capra stal onlangs de show met de inhuldiging van een nieuwe filterinstallatie ter waarde van zes miljoen euro. Hiermee lijkt de toekomst van het bedrijf en de leveranciers/geitenmelkers gewaarborgd.

Politiektrouw.nl6 uur geleden

Linkse en rechtse partijen dreigen tegen de klimaatbegroting te stemmen, zonder ‘totaaldeal’ over het belastingplan

Na het belastingplan dreigt ook de klimaatbegroting een hoofdpijndossier te worden voor het minderheidskabinet. Zowel linkse als rechtse oppositiepartijen zijn kritisch op de klimaatplannen.

Advertentie