Duitsland heeft 1000 tot 2000 snelladers langs de snelweg nodig
Duitsland moet flink aan de slag met snellaadpunten voor elektrische vrachtwagens. Dat concluderen experts in een nieuwe studie van het Fraunhofer ISI instituut. Volgens de AFIR-regels moet er elke 60 tot 100 kilometer langs de belangrijkste Duitse snelwegen oplaadinfrastructuur voor e-trucks zijn. Het Fraunhofer-instituut concludeert dat tegen 2030 minstens 1.000 openbare oplaadpunten met hoog vermogen moeten worden geïnstalleerd, mogelijk zelfs 2.000 met een snellere adoptie van e-trucks.
Lees het volledige artikel bij TTM
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
