Directe nachttrein van Breda naar Venetië stopt vanwege te korte perrons

Zaterdag 26 maart vertrekt de laatste directe GreenCityTrip-nachttrein vanuit Breda naar Venetië. De slaaptrein vertrekt daarna vanuit Amsterdam Centraal. Reden van het gewijzigde vertrekstation is dat de perronlengte in Breda te kort is en de reis binnen Nederland te lang duurt. In oktober had Breda nog de primeur als eerste Nederlandse treinstation waar vandaan de nachttrein vertrok.

Lees het volledige artikel bij Spoor Pro

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsMaarten Bastian Florence Como Malmö Salzburg Innsbruck Göteborg Bolzano

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandbaarnschecourant.nl27 okt

Reisclub Baarn geniet volop van Oostenrijk

BAARN Met 38 deelnemers vertrok Reisclub Baarn en omstreken op donderdag 8 oktober voor een tiendaagse reis naar Oostenrijk. Onder begeleiding van chauffeur Gertjan en reisleidster José stond het gezelschap een afwisselend programma vol...

Transport & logistiekTreinreiziger.nl23 okt

Weer twee jaar langer wachten op snellere treinreis tussen Oostenrijk en Italië – Brennertunnel in 2034 open

De Brennerbasistunnel is – weer – met twee jaar vooruitgeschoven. In een nieuwe planning van de projectorganisatie van Europa’s grootste spoorproject is de nieuwe openingsdatum 2034. Niet verrassend zijn ook de kosten hoger, deze worden nu...

Transport & logistiekTreinreiziger.nl16 okt

Ook ÖBB breidt internationaal verder uit – maar eerst veel hinder door werk

Na Deutsche Bahn heeft ook het Oostenrijkse ÖBB een verdere uitbreiding van internationale treindiensten aangekondigd voor de nieuwe dienstregeling. Maar net als in Duitsland kampen de internationale verbindingen volgend jaar maandenlang met...

Advertentie