Digitalisering beperkt zich niet tot autonoom varen

Stel je voor, het is 2045. Tussen 2030 en 2040 is geprobeerd de binnenvaart echt te digitaliseren, maar dat is faliekant mislukt. Daarom is besloten in één keer 4000 schepen te slopen en te vervangen door nieuwbouw. Schepen worden niet meer op een werf gebouwd, maar rollen aan de lopende band uit grote 3D-printers, net als auto’s en kleine huizen. Elke grote haven heeft er een paar. De aanvoer van printer-grondstoffen (korrels) gebeurt per binnenschip. Dit nieuwe transport heeft een groot aandeel verworven.

Lees het volledige artikel bij Schuttevaer.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsCovadem

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

BinnenlandZHZ Actueel17 okt

Opnieuw aanvaring tussen binnenvaartschepen op rivierendriesprong bij Kinderdijk

KINDERDIJK – Op de rivierendriesprong bij Kinderdijk zijn vrijdagavond 16 oktober 2026 opnieuw twee binnenvaartschepen met elkaar in aanvaring gekomen. Het gaat om de Belgische tanker BOXSTER van 135 meter lang en het Nederlandse vrachtschip MARIA-B van...

Landbouw & VeeteeltAGF5 okt

Eén platform voor alle importdocumenten en containertracking

De opkomst van kunstmatige intelligentie (AI) heeft nieuwe mogelijkheden gecreëerd. "Voordat AI zo toegankelijk werd als nu, kon een computer documenten niet begrijpen. Tegenwoordig kunnen we alle informatie uitlezen, eruit halen en op één plek...

AlgemeenNRC3 okt

Effective altruism is this century’s biggest idea

THOUGHT PRECEDES deed as lightning precedes thunder, wrote the poet Heinrich Heine. So it has proved with effective altruism (EA), an ethical doctrine cooked up by philosophers in Oxford that has gone from the ivory tower to the corridors of power with...

Advertentie