DHL test elektrische Scania-truck met range extender: 90 procent minder CO₂-uitstoot
DHL heeft tijdens het International Transport Forum in Leipzig de testresultaten van een nieuw voertuigconcept gepresenteerd dat potentieel de brug kan slaan tussen conventionele dieseltrucks en volledig elektrische voertuigen. Het gaat om een zogeheten Extended Range Electric Vehicle (EREV), ontwikkeld samen met Scania. In een test van 100 dagen tussen de pakketcentra in Berlijn en Hamburg bleek de truck 91,9 procent van de tijd volledig elektrisch te rijden. Resultaat: een CO₂-reductie van ruim 90 procent, ofwel bijna 16 ton, vergeleken met een dieseltruck.
Lees het volledige artikel bij TTM
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
