DAF ms La Coruña draait vlekkeloos op HVO100

De gemariniseerde DAF Paccar Euro 6 dieselmotor in het Canal Du Nord-schip La Coruña draaide 1500 uur probleemloos op de biobrandstof HVO100 in het kader van een door De Vlaamse Waterweg gesubsidieerde test. Vanwege het prijsverschil vaart schipper Thierry Vleminckx intussen weer op normale gasolie. Die omschakeling verliep ook zonder problemen. Benieuwd naar het hele verhaal? Download hier de Schuttevaer Motorenspecial .

Lees het volledige artikel bij Schuttevaer.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsVink Diesel Thierry Vleminckx Stenn Hertgers HVO100 De Vlaamse Waterweg Schuttevaer Motorenspecial CCR2-motor

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandhln.be27 okt

Het Steen krijgt een nieuw ponton, gebouwd in Hoboken

Aan het Steen starten vandaag de werken voor de aanleg van een nieuw ponton op de Schelde voor DeWaterbus en het Sint-Annaveer. Het nieuwe ponton wordt momenteel gebouwd in het atelier van constructiebedrijf Smulders in Hoboken en zal na...

Binnenlandhln.be27 okt

Niet alleen voor schepen: nieuwe radartorens in Burcht en Kruibeke krijgen publiek uitkijkplatform met panoramisch uitzicht over Schelde

Naast het jaagpad langs de Schelde in Burcht is de Vlaamse Waterweg gestart met de bouw van een nieuwe radartoren ter hoogte van De Wallen. De toren moet de scheepvaart veiliger maken, maar krijgt ook een uitkijkplatform voor buurtbewoners...

Transport & logistieksolar365.nl27 okt

Action zet stappen naar elektrisch transport, maar netcongestie remt verduurzaming

Action wil de CO₂-uitstoot van haar eigen bedrijfsvoering in 2030 met 75 procent hebben teruggebracht. Elektrische vrachtwagens, zonnepanelen op trailers en het elektrificeren van winkels en distributiecentra maken deel uit van die aanpak.

Advertentie