Brussels Airport lijkt eindelijk lang gewenste hogesnelheidstrein te krijgen

Brussels Airport wil al jarenlang graag aangesloten worden op het hogesnelheidsnetwerk van de spoorwegen, en dat lijkt nu eindelijk te gaan gebeuren. Deutsche Bahn wil vanaf het najaar van 2026 tweemaal per dag van Antwerpen via Brussels Airport en Leuven richting Luik, Aken en Keulen gaan rijden met ICE’s.

Lees het volledige artikel bij Luchtvaartnieuws

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsBrussels Airport Deutsche Bahn Eurostar ICEAS Internationale EuroCity Direct

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

BinnenlandEindhoven's Dagblad9 okt

Minder treinen, niet naar Schiphol en geen Eurostar: dit zijn de gevolgen van Belgische staking voor Brabant

Stakingen op het spoor in België hebben komende maandag ook grote gevolgen voor het treinverkeer in Nederland. Ook reizigers die vanuit Brabant naar Schiphol, Amsterdam of de zuiderburen willen treinen, krijgen het lastig.

Transport & logistiekTreinreiziger.nl16 okt

Ook ÖBB breidt internationaal verder uit – maar eerst veel hinder door werk

Na Deutsche Bahn heeft ook het Oostenrijkse ÖBB een verdere uitbreiding van internationale treindiensten aangekondigd voor de nieuwe dienstregeling. Maar net als in Duitsland kampen de internationale verbindingen volgend jaar maandenlang met...

BinnenlandAlgemeen Dagblad10 okt

GoVolta-trein staat zeven uur lang vast in Bad Bentheim: ‘We worden stelselmatig gehinderd door NS en Deutsche Bahn’

Een trein van GoVolta met 389 reizigers heeft afgelopen donderdag zeven uur lang stilgestaan in Bad Bentheim doordat een defecte ICE het spoor blokkeerde. Volgens de nieuwe treinmaatschappij is dat geen geval van domme pech.

Advertentie